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トレーラー
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トレクス トレーラー 海コン(40ft)
--30.48t3軸 -
トレクス トレーラー 海コン(40ft)
--22.1t2軸 -
トレクス トレーラー 海コン(40ft)
--22.1t2軸 -
車両No.217121
トレクス トレーラー フラット
R8-28.1t3軸 -
車両No.217104
東邦 トレーラー 重機用
--23t2軸 16輪 -
車両No.217095
トレクス トレーラー ウイング
--21.2t2軸 -
車両No.217094
トレクス トレーラー ウイング
--21.2t2軸 -
車両No.216881
東邦 トレーラー ダンプ
R5-25.4t1デフ 3軸 -
車両No.216876
トレクス トレーラー ダンプ
--24.7t1デフ 3軸 -
車両No.216351
トレクス トレーラー ダンプ
R8-24.6t3軸 -
不明 トレーラー 重機用
R8-37.5t2軸 16輪 -
フルハーフ トレーラー フラット
--28.4t3軸 -
フルハーフ トレーラー 平ボディ
--28.7t3軸 -
フルハーフ トレーラー フラット
--28.2t3軸 -
トレクス トレーラー ダンプ
R7-27.2t3軸 -
東邦 トレーラー 重機用
R7-22.4t1デフ 8輪 -
東邦 トレーラー 重機用
R7-24.5t1デフ 8輪 -
東邦 トレーラー ダンプ
--27.4t3軸 -
トレクス トレーラー 平ボディ
--27.6tエアサス 3軸 -
トレクス トレーラー ダンプ
--27.3t3軸
トレーラー
トレーラーとは、牽引車両と被牽引車両で構成される牽引貨物自動車のなかで自走機能を搭載せず、牽引車両に連結することで走行できる被牽引車両のことです。 トレーラーは、車両前後に車軸を配置し牽引車両と解結しても自立できる「フルトレーラー」と、車両後部にのみ車軸を配置し解結時にはランディングギアと呼ばれる補助足を使用しなければ自立できない「セミトレーラー」があります。
国内で運行するトレーラーの多くがセミトレーラーであるものの、2019年の規制緩和でフルトレーラーの連結全長が21mから25mまで緩和されたことで、フルトレーラーを使用したダブル連結トラックなどもあります。
